Когда проект потребовал бурения в очень трудных геологических условиях, Роббинс разработал для норвежского подрядчика Statkraft Anlegge высокопроизводительные ТБМ (HP-TBM™). Такие три машины имели значительно более мощные главные подшипники, более мощные приводы режущих головок и более высокое задней подачи режущей головки, чем у любой другой скальной ТБМ диаметром от 3 до 5 м. Чтобы выдерживать эти дополнительные нагрузки, Роббинс разработал новую мощную шарошку диаметром 19 дюймов с клиновым зажимом.